全面爆發(fā),客流峰值超春運(yùn),今年五一或成為中國旅游一個標(biāo)志性的轉(zhuǎn)折點(diǎn)
“用戶飛行距離達(dá)四年巔峰”“跟團(tuán)游同比暴增11倍”“客流峰值超春運(yùn)”“國內(nèi)景區(qū)門票票量同比增長9倍,較疫前2019年五一增長超2倍”……5月3日,攜程、驢媽媽、飛豬、同程等OTA平臺紛紛發(fā)布今年的五一出游數(shù)據(jù)報告,數(shù)據(jù)顯示,今年五一旅游市場全面爆發(fā),多項數(shù)據(jù)超疫情前,堪稱現(xiàn)象級的火爆。
長線出行需求強(qiáng)烈釋放
攜程數(shù)據(jù)顯示,五一假期用戶出游半徑較去年同期增長25%,其中飛機(jī)出行平均距離為1638千米,約等于上海飛往呼和浩特的距離,達(dá)到4年來巔峰,基本恢復(fù)至2019年同期水平;“高鐵游”出行距離同樣大幅提升,用戶單程平均出行389千米,恢復(fù)至2019年八成水平,約等于上海至黃山的單程距離。
(資料圖)
FlightAi市場洞察平臺數(shù)據(jù)顯示,今年“五一”期間,國內(nèi)航班架次超過8萬,日均水平較2019年同期增長15%左右。其中,北上廣深杭、成渝之間航線最為熱門,假期國內(nèi)單程含稅機(jī)票均價為1211元,較2019年增長39%。
長線游的復(fù)蘇從跨省游訂單上也可以看出。攜程數(shù)據(jù)顯示,五一假期,國內(nèi)跨省酒店預(yù)訂占比超過70%,訂單量相比2019年同期增長顯著。驢媽媽平臺數(shù)據(jù)也顯示,300公里以上的中長途跨省游重新成為“主流”,占比超過一半。
值得注意的是,在“淄博燒烤”拉動下,五一期間山東省酒店預(yù)訂量較2019年同期增長近3倍,增速位居全國第一。淄博市酒店預(yù)訂量較2019年同期增長超10倍,躋身五一期間山東省內(nèi)酒店預(yù)訂熱門城市前五。
出境游方面,攜程五一內(nèi)地出境游整體訂單量較去年同期增長近700%,出境機(jī)票、酒店訂單量分別較2022年同期增長近900%、近450%。
距離較近的亞洲國家和地區(qū)是內(nèi)地出境旅客的首選。根據(jù)攜程機(jī)票數(shù)據(jù),近70%的出境意向集中在東南亞地區(qū)。中國香港、曼谷、中國澳門、新加坡、普吉島、首爾、東京、吉隆坡、大阪、中國臺北等地成為今年五一假期出境游熱門目的地。其中多地的機(jī)票、酒店訂單均超過2019年五一假期水平。
同程平臺數(shù)據(jù)也顯示,中國香港、中國澳門以及泰國、新加坡等東南亞目的地最受游客青睞。廣州、北京、上海等一線城市是人們出境游的主要出發(fā)地。
FlightAi市場洞察平臺國際機(jī)票數(shù)據(jù)顯示,假期國際航班恢復(fù)至2019年同期四成左右,搜索熱度較2019年增長超過60%。假期跨境單程含稅機(jī)票均價為2104元,較2019年增長34%。其中,人次超過2019年同期的熱門出境航班目的地包括中國澳門、阿聯(lián)酋、馬爾代夫。
旅游玩法更加多樣
同程數(shù)據(jù)顯示,除傳統(tǒng)熱門目的地外,五一國內(nèi)目的地中,三線及以下城市旅游熱度增長迅速,三至五線城市酒店預(yù)訂同比漲幅均超過150%。學(xué)生群體在出游人群中的比例顯著提升,“特種兵式”旅游、沉浸式旅游等新型游玩方式興起,帶動了國內(nèi)旅游市場的多元化發(fā)展。親子游游客也是五一假期出游的主要客群之一,在國內(nèi)排名前十的熱門景點(diǎn)中,主題樂園、動物園、博物館等適合親子游客的景區(qū)占據(jù)過半席位。
驢媽媽報告也顯示,相較疫情之前,游客對景區(qū)的偏好也更多元,對高水平文化產(chǎn)品的需求更為強(qiáng)烈。故宮博物院、中國國家博物館、陜西歷史博物館、南京博物院、上海博物館、遼寧省博物館等國內(nèi)眾多文博景區(qū)假期門票連日約滿。各地推出的沉浸式演藝、江河夜游、非遺演出等項目也是預(yù)訂火爆,一位難求。
逃離城市,擁抱鄉(xiāng)村也成為越來越多用戶的假期旅行選擇。攜程數(shù)據(jù)顯示,五一期間,鄉(xiāng)村游的整體訂單規(guī)模已經(jīng)恢復(fù)到2019年五一同期的242%,且在鄉(xiāng)村停留3天以上的游客訂單占比相較于2019年提升了230%。其中,21家攜程度假農(nóng)莊整體訂單量同比增長261%。上海、北京、廣州、成都、杭州成了鄉(xiāng)村游火爆的城市。此外,今年五一鄉(xiāng)村游訂單中,00后人數(shù)占比超過34%,領(lǐng)先于90后和80后,第一次成了鄉(xiāng)村旅游的絕對主力。
此外,自駕游也越來越受歡迎。攜程報告顯示,國內(nèi)租車訂單量同比去年增長574%,比2019年同期增長超300%。從租車時長來看,今年五一租車訂單單均租期為3至4天;長租自駕人群增多,租期5天以上的訂單占比接近25%,同比往年增長171%??绯侨∵€訂單同比往年增長137%。
五一黃金周,租車自駕游訂單平均花費(fèi)超1000元,同比去年增長五成。因家庭出游增多,以別克GL8為代表的商務(wù)車(7座車)訂單增加,同比去年增長238%;此外SUV車型備受歡迎,訂單同比增長137%;豪華車及舒適車車型需求增加,訂單同比均增長80%以上。
攜程研究院戰(zhàn)略研究中心主任彭涵認(rèn)為,今年五一旅游市場的表現(xiàn),給了中國旅游業(yè)以堅定的信心,確認(rèn)了市場不僅正在復(fù)蘇,而且已經(jīng)進(jìn)入了振興的上行通道。
疫情以來,國內(nèi)旅游市場已經(jīng)經(jīng)歷了三次五一假期,從數(shù)據(jù)來看,2020、2021、2022的五一期間國內(nèi)出游人次,分別恢復(fù)至2019年的59%、103%、67%。其中2021年五一創(chuàng)造了紀(jì)錄,屬于疫情三年來恢復(fù)程度最好的一個法定節(jié)假日,反超了2019年。從今年的市場表現(xiàn)推測,2023年五一或許將延續(xù)2021年的輝煌,成為中國旅游一個標(biāo)志性的轉(zhuǎn)折點(diǎn):這是中國人完全擺脫疫情陰霾的第一個法定節(jié)假日,整個旅游市場釋放出驚人的能量。
“中國旅游研究院此前預(yù)計2023年國內(nèi)旅游人數(shù)約45.5億人次,同比增長約80%,約恢復(fù)至2019年的76%。聯(lián)合國世界旅游組織發(fā)布的信心指數(shù)預(yù)計,2023年,全球國際游客抵達(dá)人數(shù)可能恢復(fù)到疫情前水平的80%至95%?,F(xiàn)在看來,也許我們可以更加樂觀,在年底得到一個更漂亮的復(fù)蘇數(shù)字?!迸砗f。
來源:上觀新聞
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