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本次融資資金將用于產(chǎn)品研發(fā)、團隊擴充及海外市場拓展。

汽車“新四化”軟件技術(shù)產(chǎn)品及服務(wù)供應(yīng)商「艾拉比」宣布獲得B2輪融資，本次投資方為上汽集團旗下尚頎資本及其合作方山東高速控股，投資金額6000萬元，勢能資本持續(xù)擔(dān)任獨家財務(wù)顧問。

本次融資資金將用于產(chǎn)品研發(fā)、團隊擴充及海外市場拓展。

艾拉比其創(chuàng)立于2017年，是OTA技術(shù)研發(fā)服務(wù)團隊，深耕行業(yè)多年，基于OTA行業(yè)的經(jīng)驗積累，其產(chǎn)品與服務(wù)在穩(wěn)定性和安全性方面已形成較高的競爭壁壘，具備行業(yè)領(lǐng)先的差分算法和高并發(fā)處理能力，并擁有汽車全生命周期產(chǎn)品矩陣。

目前，艾拉比正逐步從單一的OTA技術(shù)服務(wù)商，發(fā)展為為主機廠提供OTA技術(shù)、遠程診斷技術(shù)、OTA測試服務(wù)、OTA運營服務(wù)乃至軟件可售等解決方案的綜合汽車軟件產(chǎn)品及服務(wù)提供商。通過“產(chǎn)品+服務(wù)+內(nèi)容”三大體系，構(gòu)建完整、成熟的產(chǎn)品矩陣，貫穿整個汽車全命周期管理。

目前，艾拉比在汽車領(lǐng)域，已經(jīng)為40多家的主機廠、100多個車型提供OTA及相關(guān)軟件產(chǎn)品和服務(wù)，收入規(guī)模達億級。

尚頎資本投資總監(jiān)張強表示：汽車電子電氣架構(gòu)向集中式轉(zhuǎn)變?yōu)檐噧?nèi)軟硬解耦提供了有力保障，硬件標(biāo)準化、軟件復(fù)雜化為大勢所趨，軟件定義汽車的時代已經(jīng)來臨；而車內(nèi)的異構(gòu)環(huán)境使得汽車軟件的發(fā)展有別于傳統(tǒng)軟件，這將是一條獨特的賽道。整車OTA功能是發(fā)展汽車軟件的前置要件，因此艾拉比作為我們在汽車軟件賽道的首個投資項目，我們看好其在整車OTA的積累以及在未來拓展新的汽車軟件產(chǎn)品。

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